hella,

garrett,

siemens,

actuator,

sterownik turbo,

ihi,

mitsubishi,

turbo,

turbina,

zmienna geometria,

6NW008412,

6NW 008 412,

turbo,

actuator,

hella actuator,

siemens actuator,

mitsubishi actuator,

P132A,

pompa wtryskowa bosch,

tester wtryskiwaczy common rail,

wtryskiwacze bosch,

wtryskiwacze,

pompa wtryskowa,

układ wtryskowy common rail,

układ common rail,

wtryskiwacze common rail,

czujnik wysokiego ciśnienia,

pompa wtryskowa diesel,

bosch common rail,

budowa wtryskiwacza common rail,

próbnik wtryskiwaczy,

tester common rail,

common rail bosch,

naprawa wtryskiwaczy common rail,

common rail budowa,

regeneracja wtryskiwaczy common rail,

sprawdzanie wtryskiwaczy common rail,

bosch pompa wtryskowa,

wtrysk common rail,

wtryskiwacz common rail,

końcówki wtryskiwaczy bosch,

tester wtryskiwaczy diesel,

common rail tester,

pompa wtryskowa ve,

pompa wysokiego ciśnienia bosch,

budowa common rail,

pompa wtryskowa bosch ve,

delphi common rail,

diagnostyka silnika cena,

wtryskiwacze common rail budowa,

pompa wtryskowa vp37,

pompa bosch ve,

tester ciśnienia paliwa,

common rail denso,

program diagnostyczny,

tester diagnostyczny,

kody błędów,

sterownik,

kasowanie kodów,

kasowanie inspekcji,

inspekcje serwisowe,

gniazdo diagnostyczne,

kody wolne,

obd,

can,

fiat,

alfa romeo,

volkswagen,

audi,

seat,

skoda,

bosch,

mes,

hdk,

układ zapłonowy,

common rail,

czyszczenie wtryskiwaczy,

pompa paliwa,

układ paliwowy,

diagnostic program,

diagnostic tester,

fault codes,

ecu,

fault codes erasing,

inspections,

ignition system,

common rail,

injector cleaning,

injector pump,

fuel pump,

fuel system

kup teraz!

1. Do czego służy tester VNTT-1?
2. Jakie sterowniki turbosprężarek obsługuje tester VNTT-1?
3. Od jakiego czasu i w jakich markach stosowane są sterowniki turbosprężarek?
4. Jakie funkcje posiada tester VNTT-1?
5. Co mogę sprawdzić testerem VNTT-1?
6. Dla kogo jest przeznaczony tester VNTT-1?
7. Czy tester posiada oryginalne złącza do sterowników?
8. Jakiego zasilania wymaga tester?
9. Gdzie mogę zobaczyć sposób działania testera?

Do czego służy tester VNTT-1?

Tester VNTT-1 przeznaczony jest do przeprowadzania diagnozy sterowników (elektronicznych zaworów, aktuatorów) turbosprężarek ze zmienną geometrią VNT (Variable Nozzle Turbine). Sterowniki te mają za zadanie zmieniać położenie łopat zmiennej geometrii w taki sam sposób jak to miało miejsce w turbosprężarkach, gdzie geometria zmieniana była za pomocą podciśnienia.

Wielu producentów samochodów te same sterowniki wykorzystuje do sterowania innych elementów osprzętu silnika, takich jak klapy dolotowe czy zawory EGR. Również w tych przypadkach możliwe jest wykorzystanie testera VNTT-1 w celu sprawdzenia ich działania.

Jakie sterowniki turbosprężarek obsługuje tester VNTT-1?

Tester obsługuje sterowniki takich producentów jak HELLA (nie wszystkie), SIEMENS, MITSUBISHI. Stanowią one znaczną część sterowników stosowanych obecnie w motoryzacji.

1. Obsługa sterowników produkcji HELLA.

Tester obsługuje sterownik o numerze 6NW 008 412. Jest to tak zwany sterownik "z elektroniką" gdyż posiada osobny układ do sterowania silnikiem zintegrowanym ze sterownikiem. Stosowany jest między innymi w samochodach Mercedes, Ford 1.8 TDCI oraz 2.0 TDCI, BMW 2.0.

Poniższe zdjęcia przedstawiają wygląd zewnętrzny i wewnętrzny tego sterownika.

Tester VNTT-1 nie obsługuje sterowników HELLA o numerach 6NW 009 206,
6NW 009 550 oraz innych bez elektroniki sterującej silnikiem zintegrowanym ze sterownikiem, czyli takich których wygląd wewnętrzny przedstawiają poniższe zdjęcia.

2. Obsługa sterowników produkcji SIEMENS.

Tester obsługuje wszystkie sterowniki produkcji SIEMENS. Stosowany jest między innymi w samochodach Audi/VW 2.7 TDI oraz 3.0 TDI, Mercedes.

Wygląd przykładowego sterownika tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

3. Obsługa sterowników produkcji MITSUBISHI.

Tester obsługuje wszystkie sterowniki produkcji MITSUBISHI. Stosowany jest między innymi w samochodach BMW 320d.

Wygląd przykładowego sterownika tego producenta przedstawia poniższe zdjęcie.

Od jakiego czasu i w jakich markach stosowane są sterowniki turbosprężarek?

Turbosprężarki ze sterownikami powszechnie zagościły pod maskami samochodów od 2003 roku i są powszechnie stosowane w samochodach takich producentów jak Audi, VW, Mercedes, BMW, Ford, Jaguar, Jeep Chrysler oraz innych.

Jakie funkcje posiada tester VNTT-1?

Tester posiada dwie podstawowe funkcje.
Pierwsza z nich umożliwia ustawienie dźwigni sterownika w dowolne położenie w całym zakresie jej dopuszczalnego ruchu. Ustawienia pozycji dokonuje się za pomocą potencjometru regulacyjnego.
Druga z funkcji umożliwia przeprowadzenie testu polegającego na cyklicznych ruchach dźwigni od położenia minimalnego do położenia maksymalnego.

Co mogę sprawdzić testerem VNTT-1?

Tester VNTT-1 umożliwia sprawdzenie płynności ruchu dźwigni sterownika, elementów mechanicznych jak i samej elektroniki sterownika. Według zapewnień producentów turbosprężarek, sterownik jest integralną częścią turbiny i jako taki nie podlega naprawie ani wymianie, jedynie z całą turbiną. Dzięki testerowi możliwe jest ustalenie, czasem bardzo prozaicznej przyczyny niesprawności turbodoładowania i podjęcie próby naprawy.

Dla kogo jest przeznaczony tester VNTT-1?

Tester VNTT-1 może być z powodzeniem wykorzystywany z firmach zajmujących się regeneracją turbosprężarek jak i w warsztatach samochodowych oferujących szeroki zakres napraw w celu zdiagnozowania usterki turbosprężarki.

Czy tester posiada oryginalne złącza do sterowników?

Tester nie posiada oryginalnych złącz do sterowników. Jego złącze, za pomocą którego podłącza się sterownik turbosprężarki, jest zakończone uniwersalnymi końcówkami, które można użyć do każdego z obsługiwanych sterowników. Opis podłączenia sterowników znajduje się w instrukcji testera.

Jakiego zasilania wymaga tester?

Tester VNTT-1 toleruje napięcia zasilające z zakresu 11...15V. Jego kable zasilające są zakończone krokodylkami aby łatwo można było podłączyć do akumulatora samochodowego. Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie aby tester był zasilany ze stabilizowanego zasilacza prądu stałego, lecz w takim przypadku zasilacz powinien mieć wydajność min 4A.

Gdzie mogę zobaczyć sposób działania testera?

Sposób działania testera można zobaczyć tu:

Zadaj pytanie	KUP TERAZ!

Cena testera VNTT-1 to 1499 zł + 23% VAT.

Prowadzimy także sprzedaż wysyłkową firmą UPS - koszt wysyłki 25 zł + 23% VAT.

Zapraszamy do obejrzenia testera pomp wtryskowych - TP-3.

PRODUKTY

© - DeltaTech Electronics 1995-2012