PROGRAM DIAGNOSTYCZNY DELTASCAN 5.0 - VW, AUDI, SEAT, SKODA
Strona programu DeltaScan
Opis programu DeltaScan 5.0
Program diagnostyczny DeltaScan 5.0 przeznaczony jest do obsługi serwisowej samochodów VW, Audi, Seat, Skoda (grupa VW) posiadających następujące standardy diagnostyki:
-
transmisja wolna (kody wolne, kody migowe) - ten standard diagnostyki posiadają samochody wyprodukowane w latach 1987-1995,
-
szybką transmisję w standardzie ISO 9141 - w praktyce jest to około 40% samochodów wyprodukowanych w latach 1991-1995, natomiast po 1995 roku wszystkie samochody grupy VW powinny posiadać komunikację szybką ISO 9141.
Co nowego w wersji 5.0?
W odróżnieniu do wersji 4.2, DeltaScan 5.0 ma dodatkowe możliwości. Są nimi:
- możliwość odczytu kodów wolnych (migowych),
- możliwość wykonania diagnostyki większej liczby sterowników,
- możliwość użycia 5 lub 7 cyfrowego kodu logowania,
- możliwość zapisu aktualnych parametrów do pliku i późniejsze ich odtworzenie,
- funkcja [Autotest] umożliwiająca odczytanie kodów błędów ze wszystkich sterowników w samochodzie
- etykiety dla aktualnych parametrów,
- obszerna pomoc, zawierająca procedury diagnostyczne,
- etykiety dla aktualnych parametrów,
- działanie pod systemami Windows 95/98/Me/2000/XP (zalecany Windows 95/98).
Wymagania programu DeltaScan 5.0
Minimalna konfiguracja komputera, na którym działa program to:
- procesor 200Mhz,
- 32 MB pamięci RAM,
- napęd CD-ROM,
- 30 MB wolnego miejsca na dysku twardym,
- system operacyjny Windows 95/98/Me/2000/XP (zalecany Windows 95/98).
- jeden standartowy port komunikacji szeregowej (COM).
- przed uruchomieniem programu zaleca się także zamknięcie innych działających w systemie programów
Możliwości programu DeltaScan 5.0
Program diagnostyczny DeltaScan w wersji 5.0 ma następujące możliwości:
- przeprowadzenie diagnostyki przy pomocy transmisji szybkiej w następującym zakresie:
-
połączenie się z ponad 60 typami sterowników, między innymi ze sterownikami silnika, skrzyni biegów, abs, airbag, klimatyzacji itp.,
- odczytanie typu i danych identyfikacyjnych sterownika,
- odczytanie i kasowanie kodów błędów,
- wydruk kodów błędów na drukarce lub do pliku.
- odczytanie wartości parametrów aktualnych, na przykład temperaturę, obroty silnika, itp.,
- zapisanie danych z odczytu parametrów aktualnych do pliku i późniejsze ich odtworzenie,
- odczytanie stanu gotowości systemów odpowiedzialnych za jakość spalania,
- przeprowadzenie testu elementów wykonawczych, na przykład przekaźników, wtryskiwaczy itp.,
- wykonanie nastaw podstawowych elementów wykonawczych, na przykład przepustnicy,
- wykonanie adaptacji sterownika, na przykład po jego wymianie,
- wykonanie procedury logowania za pomocą 5 lub 7 cyfrowego kodu login,
- wykonanie zmiany kodowania sterownika, to znaczy przystosowania sterownika do wyposażenia samochodu.
-
przeprowadzenie diagnostyki przy pomocy transmisji wolnej w następującym zakresie:
- odczytanie i kasowanie kodów błędów,
- przeprowadzenie testu elementów wykonawczych.
Zainteresowanych zapraszamy do obejrzenia kilku zrzutów ekranu:
Ściągnij program DsPlayer i przykładowe pliki parametrów - DsPlayer,
Plik 1 - Seat Ibiza 1,9 TDI (sterownik silnika),
Plik 2 - VW T4 2,4 D (sterownik automatycznej skrzyni biegów)
Koszt zestawu (program, interfejs, kable, instrukcja obsługi)
1350 zł + 22% VAT.
Prowadzimy także sprzedaż wysyłkową firmą UPS - koszt wysyłki 25 zł + 22% VAT.
Zapraszamy do obejrzenia programu diagnostycznego - FiatScan 3.0.
PRODUKTY